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丰田或“入局”然而，更多的迹象表明，入局滴滴的车企极有可能是丰田。此前，有消息称，丰田汽车公司正考虑向亚洲网约车公司（ride-hailing firm）提供自动驾驶技术，进一步扩大其未来出行范围。消息还说，丰田曾表示将与软银集团以及汽车零部件供应商电装公司共同向优步新子公司投资10亿美元（约合68.83亿元人民币），开发自动驾驶汽车。

来源：每日经济新闻楼市降温影响的第一批人：房产中介。凉凉凉！如今的楼市如同入秋的天气，越来越冷。对于“靠天吃饭”的房地产行业从业者来说，这无疑是个坏消息。房地产中介，这个在牛市屡屡传出年薪百万的行业，在熊市中率先感受到生存危机。近日，老牌房地产中介中原集团旗下的上海中原地产推出了一系列内部改革措施，其中，“自2018年10月1日起，针对原有公司福利待遇政策及薪酬进行调整，所有岗位的福利待遇减至五折发放，多部门佣金打八折发放。”

在经历数年规模掉队后，潘军首次提出了“二次创业”。他告诉记者，花样年过往的发展路径出现了迟缓，原来以收并购为主的模式需要转换，今年要换赛道、换打法，要在投资方式、投资的人才组合上进行换仓。据了解，花样年在未来3年将有超过20个城市更新项目推出。花样年首席财务官陈新禹表示：“花样年未来的目标是做大湾区的旧改之王。”

二是首例CDR落地预期明确后所带来的成长股机会；除了小米产业链直接相关的公司，小米若通过CDR完成A股融资实质上意味着上市机制创新的阶段性完成，其他海外上市新经济龙头公司回归时间表也将大概率确定，这种预期逐步被市场接受后将提升市场对成长股龙头的关注度和青睐度。

所有加入阿里的人，三年以后就不一样，五年以后就不一样。十年以后的阿里人，去任何地方，我们都放心。我们肯定要练出这个本事，但是这十年你要练出来，那就是要付出超越常人的代价。否则你来干什么？我把这些也说得很透，有点难听，但是就这么一个道理。我们不忽悠大家，哎呀来吧，条件很好，我们现在不需要忽悠，以前也没有忽悠，今天根本不需要忽悠了。

一是机构协同，推动粤港澳银行保险机构开展多种形式的互动协作及人才交流，形成支持大湾区建设的金融合力。二是市场协同，促进粤港澳金融市场互联互通，推动金融要素在大湾区有序流动，为大湾区资源优化配置提供高效的金融服务。三是产品协同，用好CEPA、自贸区等政策优势，支持各类跨境金融产品协同创新，让企业和个人在大湾区享受全方位、高质量的资金融通和风险保障等金融服务。