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汽车行业的产品同质化正在变得日益严重，如何能够把握住汽车智能化发展的趋势，就能够得到更多用户的青睐。“对于造车新势力而言，一辆车是否有灵魂非常重要，如何为一辆车赋予灵魂呢？百度的开放平台和技术储备能够帮助造车新势力造出有灵魂的汽车，而不再是一个冰冷的机器。”陆斌最后表示。

据悉，搭载腾讯TAI汽车智能系统的SmartCore™座舱一体解决方案，将在2020年于广汽全新纯电平台首款车型上实现量产。新势力如何杀出重围？威马与百度在大洋彼岸的“牵手”，对于两家企业都具有重要的现实意义。对威马来说，在2018年实现了首款量产车型EX5的上市交付，正式步出了迎接市场挑战的步伐之后，很快就面临了发展的新阶段。对威马而言，要想进一步扩充市场份额，形成产品竞争力，必须思考的问题是，如何尽快打造智能化程度更高的汽车。

作为火箭系统最重要的部件之一，发动机决定了我们能搭载多少、多重的东西，并决定了火箭最终能到达的位置。当美国的“猎鹰9号”重型火箭在去年成功发射以后，人们对中国航天航空的发展就保持着极大的关注。此次新一代中型火箭发动机的试车成功，也让我国的重型火箭有了新的希望。而从国外媒体的新闻来看，中国已经走在了路上。

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陈雨露表示，只要遵循好坚定、可控、有序、适度要求，防范金融风险，处理好防风险与稳增长的关系是可以做到的。陈雨露认为，要保持我国宏观杠杆率长期稳定，需要金融和实体两个方面共同发力，一方面推进金融供给侧结构性改革，打造规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场，特别是增加股权融资的比重。另一方面，坚定推进实体经济的供给侧结构性改革。实现债务出清、产能出清、僵尸企业出清，激发企业创新活力。

陈同：所有生产工人无限期放假，行政人员正常上班，21号那天公司解散了所有的工作微信群。因为受舆论的影响，库房里的药酒都是满的，没法再生产，车间已经做好了长期停工的准备。理想记：药监局有没有来检查？陈同：17号、18号、20号来了三次，昨天又来了第四次。